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GRENOBLE - la ville et sa région Plans, photos et images

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

jean martin

Vue depuis le ciel du quartier autoyur de la gare de Grenoble

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Cours Saint-André - Cours Jean Jaurès

Cette voie de circulation créée au XVIIème siècle (entre 1660 et 1684) est longue de 7;8 km et toute en ligne droite, parallèle au Drac. Elle traverse 3 communes : Grenoble, Echirolles et Le Pont De Claix. Elle prend successivement le nom de Cours Jean Jaurès, Cour de la Libération et de nouveau Cours Saint-André.

La 6ème photo montre la grille de l'octroi (situé vers le croisement avec les grands boulevards) qui a été supprimé en 1901.

Le marché Jean Jaurès est aujourd'hui le marché de l'estacade.

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
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Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Autour de la voie de chemin de fer

Jusqu'au début des années 60, il n'y avait pas de pont ferroviaire. La voie était à la même hauteur que la route. L'estacade ferroviaire a été créer pour fluidifier le trafic entre le quartier Choriet Berriat et le centre ville.

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

La gare de chemin de fer

Le train est arrivé en 1858 à Grenoble.

Le gare actuelle (moche et moderne mais plus spacieuse) a remplacé l'ancienne gare en 1967 juste avant les jeux olympiques de 1968.

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
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Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Autour de la gare

De nombreux hôtels qui sont toujours présents. Le tramway est revenu depuis 1987 (Ligne A et B) après une interruption de plus de 35 ans.

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
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Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Avenue Felix Viallet

1 - Immeubles rasés rue St François (avant la création de l'avenue Felix Viallet) en 1900

2 - 3 - Avenue Felix Viallet et la porte Randon ( à droite sur la photo) avec vue sur le rabot

4 - Début de l'institut polytechnique

5 - 6 - Batiment de l'avenue Felix Viallet toujours existant

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
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Eglise du sacré-coeur

Un style inclassable. Construite entre 1922 et 1943.

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Berges de l'Isère et quartier des abattoirs

Les abattoirs sont partis du quartier depuis plus de 40 ans et sont aujourd'hui installésà St -Egreve environ 8 à 10 km au Nord de Grenoble

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
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Divers

1 - Vue quartiers de la gare depuis un ballon en 1888

Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès

Commentaires

P
L'église du Sacré Coeur, tout comme l'église Saint Joseph, est restée inachevée... Je ne comprends pas pourquoi ces deux chantiers n'ont pas été poussés au bout dans les années 20 ?
Répondre
J
Certainement un problème de financement. L'Eglise possède de nombreux biens fonciers mais tout ce qui a été construit après 1905 est à sa charge. C'es pour cela qu'un certain nombre d'églises ont été vendus ( Eglise St Augustin aux arménuiens , Eglise Saint françoids'assise à Fontaine à un EPIC etc...)