Le petit train de La Mure

Histoire du petit train Née en 1888 après une déclaration d'intérêt public de 1881, le chemin de fer St Georges de Commier – La Mure (SGLM) a fait la fortune du plateau Matheysin pendant près d'un siècle. Destiné au transport du charbon extrait des mines de la Mure,le tonnage annuel transporté progresse de 250000 t en 1901 jusqu'à 791 000 t en 1966. La ligne était prévu pour desservir Gap , la capitale du département des Hautes Alpes. En 1932, la ligne atteint Corps (25 km Au Sud de La Mure) mais ne va pas plus loin. Le tronçon La Mure-Corps est déclassé à partir de 1941 et fermé en 1949. Malgré...