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GRENOBLE - la ville et sa région

Plans, photos et images

(2/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno: Les prolos

jean martin
 (2/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno:  Les prolos
(2/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno: Les prolos

Plan du quartier Chorier Berriat (1870) J usqu’en 1990, ce quartier ouvrier et sa vie populaire avec ses 55 cafés dans l’après-guerre sur le cours Berriat , ressemblait à une petite ville dans la ville avec comme épicentre la place Saint-Bruno et son église, et comme artères le cours Berriat , la rue Nicolas Chorier, l’axe rue Ampère – rue Diderot. Dès 1880, ce quartier était desservi par des transports en communs hippomobiles. De 1895 à 1952 une ligne de tramway, à vapeur puis électrique remontait le cours Berriat puis fut remplacé par bus et trolleybus. En 1914, le quartier accueille la plupart...

Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno: un passé industriel qui ne passe pas

jean martin
 Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno: un passé industriel qui ne passe pas
Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno: un passé industriel qui ne passe pas

En même temps que l'essor de la ganterie grenobloise au milieu du XIXème siècle, de nouvelles industries apparaissent dans Grenoble et notamment dans le quartier Berriat, nouvel eldorado des entreprises en manque de place pour installer leurs usines. L'invention de la « houille blanche » ayant donné momentanément un avantage énergétique aux régions alpines, des activités anciennes (cimenteries, connaissent un renouveau tandis que des activités nouvelles connaissent un essor remarquable. A coté du monde des gantiers et de l'ancienne bourgeoisie administrative, un nouveau monde entrepreneurial s'installe....

(1/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno : La conquête de l’Ouest

jean martin
(1/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno  : La conquête de l’Ouest
(1/3) Quartier Chorier Berriat Saint-Bruno : La conquête de l’Ouest

Eglise Saint-Bruno Le quartier est délimité au Sud par la barrière des hauts immeubles du boulevard Joseph Vallier, la rue du Vercors au Nord, la voie de chemin de fer à l’Est, et enfin l’autoroute sur les berges du Drac à l’Ouest. La voie de chemin de fer marque la limite entre le quartier Choriet Berriat Saint Bruno « populaire » et le centre de Grenoble plus « bourgeois » A part les grands immeubles postérieurs aux années 50 situés sur les grands axes qui peuvent dépasser les 10 étages, il n’y a pas de grands ensembles ni de grandes tours et ni de grandes barres dans le quartier. Dans le quadrilatère...

Tramway Grenoble - Chapareillans

jean martin
Tramway Grenoble - Chapareillans
Tramway Grenoble - Chapareillans

A la fin du XIXème siècle, la rive droite de l'Isère située entre l'Est de Grenoble et la frontière savoyarde est loin de connaitre la prospérité qui sera la sienne en ce début du XXIème siècle. L'industrie reste absente sur ce territoire car les torrents de la Chartreuse n'ont pas suffisamment de débit pour alimenter de grosses usines. Grâce α des sols fertiles et bien exposés, c'est l'agriculture dont la production de vin est le fer de lance qui prédomine. Mais en 1871, le phyloxera dévaste les vignes et entraîne une crise agricole persistante. Les autorités locales décident de favoriser la diversification...

Quartier Berriat -Projet ARaymond

jean martin
Quartier Berriat -Projet ARaymond
Quartier Berriat -Projet ARaymond

La Société ARaymond Dans le quartier Chorier - Berriat - saint-Bruno subsiste une vestige de la poussée industrielle de Grenoble au XIXème siècle, une société que les grenoblois appelaient Raymond-Bouton plus connue actuellement sous le nom des établissements ARaymond. C réée en 1865 à Grenoble par Albert-Pierre Raymond , cette entreprise doit sa prospérité à l'invention du bouton-pression mis au point à la demande de la ganterie Perrin (aujourd'hui disparue). En 1875, la société ARaymond installe son siège social et son site de production dans un quadrilatère formé par le cours Berriat, la rue...

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