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GRENOBLE - la ville et sa région

Plans, photos et images

Cité du Stade

jean martin
Cité du Stade
Cité du Stade

Une petite cité HLM située à la limite de la commune de St Martin D-Hères proche de l'Isère dans le secteur Valmy. L'ancien stade de foot ( aujourd'hui rasé et remplacé par le stade des Alpes est juste derrière. Encastrée entre le parc Paul Mistral , les berges de l’Isère et le boulevard Clémenceau au Sud, cette petite cité appelé à l’origine cité du Stade ou groupe du stade et réalisé en 1939 par l’OPHBM de Grenoble appartient à la catégorie des HLM améliorées (construites surtout à partir de 1935). Elle a été insérée dans un secteur déjà urbanisé (limitrophe à Croix-rouge à St Martin d'Hères...

Histoire des quartiers de l'Expansion

jean martin
Histoire des quartiers de l'Expansion
Histoire des quartiers de l'Expansion

A la veille de la première guerre mondiale, à l’Est et au Sud, les remparts sont toujours présents, malgré l’ouverture de nouvelles portes pour faciliter la circulation vers l’extérieur. Ces percées ont permis l’apparition de quartiers en passe d’être urbanisés : vers le Sud : La Capuche, les Eaux-Claires, la Bajatière etl’Abbaye . vers l’Est : L’Ile Verte. Cette densification se poursuivra jusqu’à la guerre, avec l’installation d’équipements publics (comme l’école Normale de garçons) et même des équipements militaires (Caserne Bayard). En 1919 le socialiste Paul Mistral est élu maire de Grenoble...

Dernier tramway pour Grenoble

jean martin
Dernier tramway pour Grenoble
Dernier tramway pour Grenoble

Le réseau de tramway grenoblois à son apogée en 1932 Apogée et déclin du tramway Entre 1925 et 1932,, le réseau de tramway grenoblois atteint son apogée. Déjà plus de 30 ans que les tramways appartiennent au paysage grenoblois. La SGTE (Société Grenobloise des tramways électriques) avec ses 103 km de voies ferrés auxquels il faut ajouter les réseaux des VFD (*) et TGC (*) portent la longueur totale du réseau à plus de 200 km. Le nombre de voyageurs transportés reste sans commune avec le tramway actuel ( En 1927, la SGTE transporte 7,2 millions de voyageurs / an contre plus de 20 millions / an pour...

Quartiers Sud-Ouest de Grenoble: Le Rondeau, Les Eaux-Claires et Mistral

jean martin
Quartiers Sud-Ouest de Grenoble: Le Rondeau, Les Eaux-Claires et Mistral
Quartiers Sud-Ouest de Grenoble: Le Rondeau, Les Eaux-Claires et Mistral

Plan de 1956: de gauche à droite Les Eaux-Claires, Mistral (à la place de la cité du Rondeau) et Le Rondeau Jusqu'au début du XXème siècle , ces 3 quartiers étaient une immense zone dédiée au travail agricole Le Sud-Ouest grenoblois au temps des champs Quar tier du Rondeau Au milieu du XIXème siècle, la ville de Grenoble fit acheminer les eaux des sources appelées « Rondeau » près du Drac dans une citerne située sur le rond point (renommé rond point du Rondeau) sur le cours de la Libération (aujourd'hui remplacé par le pont qui enjambe la rocade Sud de Grenoble). Par extension tout le quartier...

Rénovations des quartiers anciens de Grenoble

jean martin
Rénovations des quartiers anciens de Grenoble
Rénovations des quartiers anciens de Grenoble

Pendant près d’un siècle, les vieux quartiers de Grenoble furent abandonnés à leur sort. Les causes de ce désamour sont multiples et s’enchaînent au fil du temps. A la fin du XIXème siècle, la bourgeoisie locale émigrent dans les quartiers de la ville « hausmannienne » (Place Victor Hugo, Bd Gambetta…) en revendant en morceaux ses anciens hôtels particuliers. Les 2 guerres mondiales et le blocage des loyers depuis 1914, confirmé par la loi de 1948 sur le logement ancien achèvent le travail de sape. En 1960, ces quartiers ont toujours la même configuration qu’en 1920 mais en plus dégradés. A partir...

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