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GRENOBLE - la ville et sa région

Plans, photos et images

Quartier Berriat -Projet ARaymond

jean martin
Quartier Berriat -Projet ARaymond
Quartier Berriat -Projet ARaymond

La Société ARaymond Dans le quartier Chorier - Berriat - saint-Bruno subsiste une vestige de la poussée industrielle de Grenoble au XIXème siècle, une société que les grenoblois appelaient Raymond-Bouton plus connue actuellement sous le nom des établissements ARaymond. C réée en 1865 à Grenoble par Albert-Pierre Raymond , cette entreprise doit sa prospérité à l'invention du bouton-pression mis au point à la demande de la ganterie Perrin (aujourd'hui disparue). En 1875, la société ARaymond installe son siège social et son site de production dans un quadrilatère formé par le cours Berriat, la rue...

Ligne de tramway GVL : Grenoble - Villard de Lans

jean martin
Ligne de tramway GVL :  Grenoble - Villard de Lans
Ligne de tramway GVL : Grenoble - Villard de Lans

Histoire de la ligne GVL 1911 : Ouverture du 1er tronçon du GVL (tramway Grenoble – Villard de Lans) 6Km de Grenoble à Seyssins en passant par Fontaine et Seyssinet. 1920 : Inauguration du dernier tronçon du GVL ( ongtemps retardé pour cause de guerre) 39 Km de Grenoble à Villars de de Lans 2H50 de trajet total 3 tramways/ jour en hiver + 1 supplémentaire le dimanche 4 tramways/ jour en été Tout transport : hommes, bétail, lait, céréales et courrier 1927 : Apogée de la ligne : 343000 personnes transportés dans l’année 1938 : fermeture de la section Saint-Nizier – Villars de Lans du GVL. 1939-1945...

Centre historique (2/5) : La vieille ville - la traversée de Grenoble

jean martin
Centre historique (2/5) : La vieille ville - la traversée de Grenoble
Centre historique (2/5) : La vieille ville - la traversée de Grenoble

Eglise Saint-Louis - construite en 1699 A la fin du XIXème siècle,, des grands travaux sont lancés dans le centre historique pour faciliter la traversée Est-Ouest du centre-ville entre place Victor Hugo et la place Notre-Dame. Avec le nouveau centre déplacé vers l’ouest (Place Victor Hugo), la vieille ville voit son activité décliner. Pour la redynamiser, la municipalité décide d'élargir ses accès qui sont difficiles à cause l’étroitesse des rues. D’autre part, il faut donner l’accès aux hôpitaux situé à l'est à La Tronche depuis l’Ouest de la ville qui commence à se développer. De la place Notre-Dame,...

Centre historique (2/5) : La vieille ville - Gratianopolis eternae

jean martin
Centre historique (2/5) : La vieille ville - Gratianopolis eternae
Centre historique (2/5) : La vieille ville - Gratianopolis eternae

Grenoble vers 1860 - le clocher de l'église St-Louis apparat comme repère il y a eu beaucoup de changement autour L'age de fer, vers 900 avant Jésus-Christ semble correspondre aux débuts de l'occupation des vallées et contreforts de montagnes aux alentours de Grenoble. Les premiers établissements permanents dans la ville, d'après les fouilles archéologiques effectuées ne datent que de 500 avant Jésus-Christ, date fort approximative. 2 sites ont éclos parallèlement avant de ne former qu'une seule ville. Celui situé sur la rive droite, aujourd'hui le quartier St Laurent avec la montée Chalemont,...

Ancien port maritime de Grenoble

jean martin
Ancien port maritime de Grenoble
Ancien port maritime de Grenoble

Quai Créqui ( rive droite de l'Isère) Aujourd’hui, l’activité fluviale qui sévissait à Grenoble, depuis le XIIème siècle et jusqu’au début du XXème siècle semble appartenir à un passé révolu. Au fil des ans, les souvenirs liés à cette activité ont disparu et à part quelques crochets d’arrimage le long de la via di Corato sur les quais de l’Isère, plus grand-chose ne subsiste. XIIème siècle, l’Isère est la voie fluviale reliant le Rhône, le Sud et la Savoie jusqu’à Montmélian via Grenoble. Les temps sont difficiles pour les voyageurs et les routes terrestres peu sûrs (bandits, neiges en hiver, loups…)....

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