Top articles
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Le retour du tramway : EPISODE 3
Résurrection du réseau Au 1er janvier 1975, la SEMITAG qui succède à la SGTE est une société parapublique dont le SMTC est actionnaire à 63%.Elle rachète tous les biens de l'ancienne SGTE(dépôts de bus, bureaux,appartements de fonction, terrains, engins...
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Les passerelles du lac Monteynard
Le lac de Monteynard est une retenue d'eau créé par EDF en 1962 pour alimenter le barrage de même nom situé à environ 500 mètres d'altitude, à 25 kilomètres au sud de Grenoble . Il s'étend sur une dizaine de kilomètres de longueur, et a une largeur moyenne...
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Le périph' de Grenoble
Bouchon sur l'autoroute A48 à l"entrée de Grenoble ( entre 1980et début années 90) Génèse Ce projet d'une boucle routière complète autour de Grenoble a fermenté pendant des décennies. Il ambitionnait de relier l'autoroute A41 à l'est, reliant Grenoble...
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Le projet Villeneuve (2/5) : MALHERBE (1967)
Malherbes centre de presse Jusqu'au milieu des années 60, ce secteur de Grenoble, proche de l'ancien aéroport Mermoz mais isolées au Nord du centre de Grenoble par la voie ferrée Grenoble-Chambéry , avait conservé un caractère rural, avec une partie marécageuse,...
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Aérodrome de Moirans
Hangar de l'aérodrome de Moirans - A l'arrière le massif du Vercors Aérodrome de Moirans En 1928, l’Aéroclub du Dauphiné loue 22 hectares de terrain à Moirans pour créer un petit aérodrome.Celui-ci est stratégiquement situé dans l'élargissement de la...
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Grenoble sous l'ancien régime (XVII ème siècle et XVIIIème siècle)
La paix civile est maintenant revenu dans le royaume de France grâce à l'action du roi de France Henri IV et son ministre Sully. Dans le Dauphiné et à Grenoble, il délègue son pouvoir royal à François de Bonne, duc de Lesdiguières. Au début du XVIIème...
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Echirolles - Cité Viscose (1/2) : une cité jardin ouvrière
Echirolles au début du XXème siècle Avec ses quelques 800 habitants dans les années 1920, Echirolles demeure une commune rurale. Elle est concentrée sur son activité traditionnelle : la culture des mûriers destinée à l’élevage des vers à soie. Echirolles...
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Henri Fabre , l'inventeur de l'hydravion
Son histoire Henri Fabre (1882-1984) est né à Marseille où il passa toute sa jeunesse,mais sa mère ,d'origine dauphinoise avait conservé la maison familliale à Lumbin. C'est là , (plus exactement à st Hilaire du Touvet) passionné des choses de l’air depuis...
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Centre historique (5/5) : Quartiers autour de la gare - cours Jean Jaurès
Vue depuis le ciel du quartier autoyur de la gare de Grenoble Cours Saint-André - Cours Jean Jaurès Cette voie de circulation créée au XVIIème siècle (entre 1660 et 1684) est longue de 7;8 km et toute en ligne droite, parallèle au Drac. Elle traverse...
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Caserne de Bonne - entre rêve et écologie
Génèse La caserne de Bonne a été construite au XIXe siècle dans la ville de Grenoble à l'emplacement de la place Victor HUGO avant d’être déménagée vers 1885 . Elle a servi successivement de caserne pour l’armée française, de prison pendant l’occupation...
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Le projet Villeneuve 5/5) :Alpexpo et grand'place
Grand-place (centre commercial), pôle Sud (patinoire), Alpexpo (Palais des congrés) et aussi un hypermarché Carrefour, des immeubles de bureau, c'est tout un ensemble de bâtiments qui ont été construits à partir de la fin des années 60 sur les anciens...
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Cité jardin du Rondeau(1921-1966)
Cité jardin du rondeau: situation dans Grenoble (en rouge) Plan de 1956 - Cité du Rondeau avec le quartier des Eaux-Claires et le quartier du Rondeau 1ère cité HLM de Grenoble La genèse des cités jardin est née des rêves d’humanistes voulant améliorer...
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Cité BEAUVERT : ancienne cité Viscose de Grenoble
1 -Plan de Grenoble en 1950 avec les 3 cités jardins au sud de la ville. 2- Sud de Grenoble en 1970. Au centre, le plus ancien rond-point de Grenoble et à sa droite, la cité Beauvert et à sa gauche, le village olympique. En 1926-27, La Société Nationale...
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Naissance d'une métropole
La métropole grenobloise vue depuis le Pont-De-Claix en 1880. Au 1er plan lepont construit par Lesdiguières en 1610 Des débuts laborieux Nous n'allons pas nous mentir , mais l'agglomération grenobloise n'est pas réputée pour la beauté de ses richesses...
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Quartiers anciens de Grenoble : Rue Chenoise et Rue Brocherie
Vue aérienne du quartier entre l'Isère et la place Notre-Dame (vue du haut de la cathédrale) Rue Chenoise (rue Calnesia ou rue Chaunésia) et rue Brocherie sont 2 rues très anciennes de Grenoble. Les 2 voies étaient parallèles aux remparts avec l’une à...
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Le train au bord du Drac
Il fut un temps entre la fin du XIXème siècle et le début des années 50, une époque où l'automobile était une rareté et un luxe, Grenoble était couvert de voies ferrées où circulaient tramways et trains de marchandises. Début du XXème siècle, l'Europe...
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les gantiers de Grenoble
Les débuts de la ganterie La ganterie est une industrie très ancienne à Grenoble, puisqu’on fabriquait des gants dans le Dauphiné depuis le Bas Moyen Âge. Les traditions et les secrets du métier étaient transmis de père en fils et le gantier d’alors était...
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Le projet Villeneuve (3/5) : Village Olympique (1968)
Les Xème jeux olympiques d'hiver , obtenu par Grenoble en 1964 après une rude bataille nécessite la création d'un grand nombre d'infrastructures dont un ensemble de logements destinés aux athlètes et à leur encadrement. Aux élections municipales de Mars...
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Grenoble - Guerre et Renaissance (XIVème siècle au XVIème siècle)
Plan de Grenoble à la fin du moyen-âge Le Dauphiné devient Français Le « transport » du Dauphiné en 1349, ce joli terme diplomatique cache une absorption pure et simple du petit état féodal par le royaume de France. Désormais français, les dauphinois...
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Les Grands Boulevards
Les grands boulevards Dès 1920, le plan d’urbanisme grenoblois (plan Jaussely) prévoyait de transformer les fortifications construites en 1880 en grands boulevards. Mais l’opération s’avère coûteuse, en particulier avec les travaux d’arasement pour combler...
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Pélerinage à Notre Dame de la Salette
La Salette , c'est un peu le « Lourdes » ou le « Fatima » du Dauphiné mais sans les flonflons ni les marchands du temple, dans un lieu assez isolé à 90 kilomètres au Sud de Grenoble sur la route entre La Mure et Gap. La petite histoire du sanctuaire de...
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Quartier de la Frise et Europole
Plan de 1922 : Le quartier de la Frise est situé en le quartier Berriat et la gare de chemin de fer La FRISE Le nom de ce bout du quartier Berriat est lié à sa situation hors des remparts (avant 1880) et fut longtemps un endroit désert. En patois dauphinois...
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PontCharra : Cité de la Viscamine et son phalanstère
L'usine , la cité et son phalanstère La création d’une cité ouvrière et de son phalanstère (1928-1930) Au début du XXème siècle, Joseph Carre est un homme politique local, entrepreneur industriel et visionnaire ambitieux qui dirige une papèterie à Pontcharra...
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B - INDEX - Grenoble (par quartiers ) et métropole
Ce post recense l'ensemble des articles consacrés à Grenoble par quartier et à sa banlieue classés par localisation: - Le centre historique - Les quartiers Ouest (Choriet-Berriat-St Bruno, Europole, Presqu'ile...) - Les quartiers de l'expansion (Eaux-Claires,...
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Funiculaire de St Hilaire du Touvet
Histoire du funiculaire Le funiculaire de Saint-Hilaire-du-Touvet est situé dans le département de l'Isère. Il relie Lumbin, situé entre Grenoble et Chambéry dans la vallée du Grésivaudan, et Saint-Hilaire-du-Touvet, sur le plateau des Petites-Roches...
