Aérodrome de Grenoble-Le Versoud

La fermeture de l'aaéroport Grenoble-Eybens  en 1967 , ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire des aérodromes de la région grenobloise . Deux petits terrains d’ aviation prééxistants sont agrandis et modernisés , avec un rôle spécifique pour chacun:

• le très petit terrain en herbe de Saint Etienne de Saint Geoirs , à 40 km au Nord-Ouest  de Grenoble au-delà des derniers reliefs alpins , est promu au rang d’ aéroport commercial régional sous le nom de ‘’Grenoble-Saint Geoirs’’ ( devenu en 2003 ‘’Grenoble-Isère’’).

• le petit terrain d'une seule piste en herbe privé du Versoud de 650 mètres de long , ouvert en 1948, est agrandi et modernisé en 1967 avec une vocation d’ aviation légère sous le nom de ‘’Grenoble-Le Versoud’’ LFLG .

AERODROME DE GRENOBLE-LE VERSOUD / Code OACI: LFLG

C'est la CCI de Grenoble qui en est le maitre d'oeuvre de la transformation de ce petit aérodrome. Dès 1967 sont construites de nouvelles infrastructures , dont deux pistes de 960 m de longueur (d’orientation légèrement différente de la petite piste originelle) , une en dur pour les avions (largeur 30 m) et une en herbe (80 m) principalement pour les planeurs et autres aéronefs légers.

La majorité des hangars d’Eybens furent démontés et érigés sur le nouveau site, principalement les deux grands hangars ‘’Estiot’’ de 1936 (86 ans en 2022 !) et les deux hangars ALAT (réinstallés au nord de la tour de contrôle).De nombreux autres hangars sont érigés au fil des années, pour suivre l’activité croissante de l’aérodrome.

Par rapport aux débuts de ‘’Grenoble-Eybens’’ avec comme seul utilisateur l’Aéro-club du Dauphiné et sa demi-douzaine d’ avions, LFLG est devenu une plateforme dynamique (plus de 80.000 mouvements par an) avec de multiples activités (plus de 150 aéronefs et 100 salariés)...et quelques désagréments pour les résidents de la vallée du Grésivaudan.
 

Vue De l'aéreodrome . Au fond , la cuvette grenobloise et le massif du Vercors

Vue De l'aéreodrome . Au fond , Le Versoud

Vue De l'aéreodrome . Au fond ,Le massif de la Chartreuse avec la dent de Crolles

Vue De l'aéreodrome . Les hangar , le parking et une des pistes.